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Max Midstream宣布新管道到德克萨斯州墨西哥湾沿岸

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基于德克萨斯州的能源公司Max中游宣布收购奥克霍恩港的Oaktree Capital of Oaktree Capital(‘the Port’)计划历史悠久的管道计划,将港口直接连接到Eagle Ford和Permian盆地,每月将高达2000万个BBLS运输到港口的蠕动终端。出口将从2020年底完成第一阶段,第二阶段项目预计将于2023年完成。

“这是一个伟大的一天,不仅适用于德克萨斯州石油工业,而且为整体的国家,众多就业机会将创造出1000多个工作岗位,”Max中游总统托德爱德华兹表示。“在石油和天然气市场下降的时候,这个项目和伙伴关系反映了德克萨斯州击退的证据,并将保持弹性成为世界’石油生产领导者。 ”

具体而言,Edwards指出,影响数据源顾问已经进行了全面的经济影响研究,发现该项目将在未来十年内创建474项直接新工作和另外598个建筑有关的工作。这些新的工作将跨越国家,因为在德克萨斯州各地的所有部分都将有工作。在此过程中,Max中游将投资10亿美元进入整个项目。

出口德克萨斯州石油的关键是通过休斯顿或语料库底路港口以经济价格向港口的经济价格运送商品,这些港口斯蒂港是港口的,这些港口通常是在全部容量的完全容量。该项目代表了一个游戏更换器,因为它将打开第三种选项–港口。目前,Max中游有三个管道互连的协议–一个有Kinder Morgan原油和凝结物,一个到灰色橡木,一个到维多利亚快递。

Max中游目前经营Seahawk管道,将德克萨斯州德克萨斯州埃德纳的Kinder Morgan原油和冷凝水互连连接到港口。未来扩展与新的管道连接与灰橡木和维多利亚快递至最大中游’S EDNA终端将允许二叠纪和鹰福特盆地通过港口出口。

“到2020年11月,我们将在EDNA和600 000博士在港口和现有的Seahawk管道上建造了150万BBL的储存,其中一个月内出口高达420万个BBLS,” Edwards said. “当项目完全完全完成2023时,我们将在埃德纳拥有900万个BBL,港口600万个BBL,其中多个管道通过港口出口原油。”Edwards补充说,Max中游将有九个16英寸。装载武器和三个8英寸。驳船在港口装载臂。

“通过在港口开发Seahawk终端,” Edwards continued, “我们将能够提供深水终端,具有很少拥堵的拥堵和生产者以非常合理的价格将其产品获得产品的能力。”

最大中游和卡尔霍姆港务局已达成了公众/私人伙伴关系的协议,其中最大中游将投资3.6亿美元,为2023年港口的深化和扩大。在临时,Max中游已获得自己的较浅区域执行反向较轻的,以将原油导出到更大的船上,如非常大的原油载体(VLCC)。 Max中游将最初将Panamax船舶加载并向较大的区域中的船舶反向打火机。一旦拓宽和深化的项目完成,Aframax和Suezmax船舶也将能够在港口加载,这使得任何寻求休斯顿以外的港口的出口商的可行选择。

“我们是Calhoun港务局,对这个项目无法更兴奋,”港口港主任Charles R. Hausmann表示。“这将使我们的港口转化为一个主要的石油出口中心,并将我们的地区改变新的工作和新的增长。这是港口,社区和德克萨斯州的令人兴奋的一天。”

要完成该项目,Max中游已订阅SGS,以提供供应链管理,计量和监护转让和实验室设计和管理解决方案的专业知识。 SGS将在最佳技术上咨询Max Midstream,以包括在线实时混合和质量保证。最大中游’S Vision是制定适合21世纪市场的独特最先进的设施。

“SGS将利用我们的全球专家在我们的部门中支持最大在这项有抱负项目中的最大中间,以确保其成功,”SGS石油,天然气和化学品(OGC)副总裁Charudatta Malusare表示。

SGS将监督Calhoun港口的出口码头和Max中游的出口码头的设计’S管道互连终端。 SGS将与Max中游密切合作,以设计稳定且与其他国际原油兼容的原油混合物。 MAX中游是唯一一个设计的管道和存储唯一的独立组,以实现这一壮举。

“Today’据德克萨斯州石油工业历史上是一个突破性的时刻,” Edwards added. “它代表了一个新的管道,出口商的新端口选项,为德克萨斯人带来新的工作。”

Read the article online at: //www.cqfcyy.com/project-news/05102020/max-midstream-announces-new-pipeline-to-the-texas-gulf-coast/

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