跳到主要内容

NORD Stream 2:瑞典水域建设的影响是次要的,本地和短期

Published by
世界管道,


瑞典专属经济区(EEZ)中北欧流2建设的监测表明,2019年实施的建设活动的影响仅对波罗的海对波罗的海进行了较小的,地方和短期影响。从波罗的海在波罗的海移动的船舶发出的较高频率噪声上获得了新知识。

在2019年,瑞典EEZ开展的施工活动包括在管道之前,两条线的管道以及铺设后挖掘和岩石放置之前的岩体放置和床垫安装。

监测这些活动的潜在影响,专注于水下噪声及其对海洋哺乳动物(特别是港口Porpoises),Natura 2000区,文化遗产和船舶交通的潜在影响,如国家当局批准的监测计划所定义的。

监测水下噪声主要是由于对Natura 2000区的行为扰动和掩蔽效果的扰动和掩蔽效应的担忧。此外,通过使用声学器件记录了港口豚鼠的存在。

水下噪声监测结果表明

  • 管道血管和其支撑容器产生的水下噪声在该地区的商业货船的水平和频率上具有相当的水平和频率。
  • 来自岩石放置的水下噪声略低于管道血管和具有可比频谱的噪声。 在管道之前和之后检测到港口豚。总体而言,研究区域的港口豚鼠的记录发生相对较低。
  • Natura 2000现场的完整性并未受到管道建设的损害。 Nord Stream 2的管道也比NORD流管道的构建更快,因此在Natura 2000面积内花费的时间短于影响评估中的假设。
  • 所获得的测量为来自建筑和其他大型船舶的水下噪声提供了有价值的新知识,也为中央波罗的海的一般声音景观提供了有价值的新知识。

进行浊度*测量以验证没有挖沟活动产生的不利沉积物浓度(降低与犁的管道,将在Hoburgs Bank和Midsj的Natura 2000面积内达到敏感的浅滩öbankarna.

挖沟工程期间的浊度监测显示

  • 没有高于与当局商定的阈值(15 mg / l)到达浅滩的沉积物羽毛。
  • 直接在犁后面测量的最高值为24.7mg / L,因此使得高沉的沉积物浓度极不可能达到5公里的敏感区域。
  • 评估影响是局部和低强度,因此认为对受保护区域微不足道。

此外,施工活动对管道之前确定的五个文化遗产物体没有任何影响。

在涉及船舶交通的建筑内没有发生任何事故或事故,包括渔船。确认对船舶交通的影响是轻微的,地方和短期。

监控,数据处理和报告是由独立的瑞典和丹麦专家组织进行的。该报告已提交并由相关国家当局提交并接受。

nord Stream 2的目的’■环境监测是验证建筑活动的实际影响。它还证实了履行国家许可证要求和承诺,并监督建设后的环境恢复。到2020年底,公司将投资€环境调查,评估,分析,监测和保护活动1000万。

 

 

Read the article online at: //www.cqfcyy.com/project-news/07092020/nord-stream-2-impacts-of-construction-in-swedish-waters-were-minor-local-and-short-term/

你可能还喜欢

 
 
 

嵌入文章链接: (复制下面的HTML代码):